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カスタムキャブ
『マツダ・カスタムキャブ』より : カスタムキャブはマツダが1989年から1995年まで生産していた小型タクシー専用のセダンである。
従来までマツダの小型タクシーはマツダ・カペラ カペラ（CB・GC・GD系）が受け持っていたが、GC系以降のカペラは駆動方式が二輪駆動 FFで整備性が悪く、価格も同クラスの小型タクシー車と比べて高いため、タクシー車のシェア拡大を目指したいマツダは、“実用性第一”をキーワードに1986年に生産を終了したHB型マツダ・ルーチェ ルーチェのボディーを再利用して1989年に新しいタイプの小型タクシー専用車を開発した。これがカスタムキャブである。
ベースとなったHB型ルーチェは全長が4600mmを超え、小型タクシーの規格に合致せず中型タクシーとされていた。カスタムキャブはルーチェのフロントとリア部分を手直しし、幅を短縮したバンパーを装着して全長を4590mmに抑え小型タクシーの規格に合致させた。
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